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Enagás impulsa un hidroducto de hidrógeno verde que conectará el Puerto de Bilbao con Europa

Enagás Infraestructuras de Hidrógeno ha solicitado autorización para construir un hidroducto de 38 kilómetros que transportará hidrógeno verde desde Cantabria hasta el Puerto de Bilbao. Este proyecto, que representa una inversión de 68 millones de euros, es clave para el desarrollo de la red de hidrógeno renovable en España y su integración en el corredor H2Med hacia Europa.

Enagás impulsa un hidroducto de hidrógeno verde que conectará el Puerto de Bilbao con Europa

Enagás Infraestructuras de Hidrógeno ha presentado una solicitud para la construcción de un hidroducto que se extenderá por más de 38 kilómetros, conectando el Puerto de Bilbao con la red de hidrógeno renovable en Europa. Este proyecto, que implica una inversión de 68 millones de euros, tiene como objetivo facilitar el transporte de hidrógeno verde, un recurso que se prevé sustituya al gas importado en usos industriales.

Detalles del proyecto hidroducto

El hidroducto comenzará en el límite con Cantabria y atravesará once municipios de Bizkaia, incluyendo Abanto Zierbena, Arrigorriaga, Barakaldo, Bilbao, Ugao-Miraballes, Trapagaran, Santurtzi, Ortuella, Alonsotegi, Zierbena y Muskiz. Este segmento es parte de un plan más amplio que incluye un ramal que se conectará con otro tramo hacia Haro, en La Rioja.

Según el Boletín Oficial del Estado (BOE), la tubería tendrá un diámetro de 30 pulgadas y estará fabricada en acero con un recubrimiento interior de epoxi, soportando presiones de entre 45 y 94 bares. Además, contará con cuatro posiciones de válvulas y un sistema de control a distancia, lo que permitirá una gestión eficiente y segura del transporte de hidrógeno.

Importancia estratégica del hidroducto

Este hidroducto es fundamental para la integración de la red troncal de hidrógeno renovable en España, como lo ha señalado el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Su desarrollo está vinculado a tres grandes proyectos de electrolizadores ubicados en Andalucía, Aragón y el País Vasco, y forma parte del corredor H2Med, que unirá la Península Ibérica con el centro de Europa.

El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima establece que para 2030 se espera contar con cerca de 12 GW de electrolizadores para usos industriales, lo que resalta la necesidad de contar con infraestructuras adecuadas para el transporte de hidrógeno. La directiva europea RED III también establece que, para ese mismo año, el 42% del hidrógeno industrial debe ser renovable, lo que hace que este proyecto sea aún más relevante para el futuro energético de la región.

Desafíos y consideraciones ambientales

A pesar de su importancia, el hidroducto aún no cuenta con la autorización necesaria para su construcción. La Dirección General de Política Energética y Minas y la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental deben emitir las declaraciones correspondientes sobre la utilidad pública y el impacto ambiental del proyecto.

El trazado del hidroducto afectará a 649 fincas en los municipios involucrados, lo que ha generado preocupaciones sobre el impacto en la propiedad y el medio ambiente. Los propietarios de las fincas tienen un plazo de 15 días desde la publicación del proyecto en el BOE para presentar alegaciones.

El éxito de este hidroducto no solo es crucial para el desarrollo de la infraestructura de hidrógeno en España, sino que también puede posicionar al País Vasco como un líder en la producción y transporte de hidrógeno verde en Europa.

Fuente: Información elaborada a partir de la publicación original.