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Internacional

Conductor de BYD en China utiliza tecnología innovadora para circular con una rueda en el aire

Un video viral muestra a un conductor de un BYD FCB Bao 8 transitando con una rueda levantada tras recibir un cepo en una de sus llantas. Esta inusual maniobra fue posible gracias a la avanzada suspensión DiSus-P Ultra del vehículo, que permite operar con tres ruedas.

Conductor de BYD en China utiliza tecnología innovadora para circular con una rueda en el aire

Un insólito incidente ha captado la atención de las redes sociales en China, donde un conductor de un BYD FCB Bao 8 fue visto circulando con una rueda levantada del suelo. Este curioso suceso, que se ha vuelto viral, ocurrió en la localidad de Jinshan y fue documentado en un video que muestra al SUV desplazándose a pesar de tener un cepo en una de sus ruedas delanteras.

La maniobra del conductor

El clip, compartido por CarNewsChina, revela cómo el conductor decidió utilizar la tecnología de su vehículo para escapar de una multa de aparcamiento. En lugar de esperar a que le retiraran el cepo, optó por continuar su trayecto con una rueda en el aire, lo que ha suscitado tanto risas como asombro entre los internautas.

La tecnología detrás del vehículo

La capacidad del BYD FCB Bao 8 para realizar esta maniobra se debe a su sistema de suspensión DiSus-P Ultra, presentado en mayo de este año. Esta tecnología permite que el SUV levante una rueda y siga en movimiento sobre las otras tres, con un recorrido de ajuste de hasta 200 mm y una elevación máxima de 300 mm para una sola rueda. Además, el sistema tiene una capacidad de elevación de hasta 9 toneladas métricas, lo que facilita cambios de rueda sin necesidad de un gato.

Características del BYD FCB Bao 8

La edición Flash Charge del BYD FCB Bao 8 fue lanzada en el mercado chino en mayo, con un precio inicial de 419.800 yuanes (aproximadamente 56.000 euros). Este híbrido enchufable cuenta con una batería de 46,7 kWh, que le proporciona hasta 120 km de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC, y un motor turboalimentado de 2.0 litros que genera 272 CV. La autonomía combinada total del vehículo alcanza los 1.380 km.

Implicaciones del incidente

A pesar de que el video ha sido recibido con humor, el incidente también resalta la efectividad de la tecnología DiSus-P Ultra de BYD, generando una publicidad gratuita para la marca. Este tipo de situaciones inusuales plantea interrogantes sobre el uso práctico de la tecnología automotriz y su potencial en escenarios no convencionales.

El hecho de que un conductor pueda sortear un cepo de esta manera no solo es un testimonio de la innovación en la industria automotriz, sino que también invita a reflexionar sobre las posibilidades que ofrecen los avances tecnológicos en la conducción diaria.

Fuente: Información elaborada a partir de la publicación original.