Nuevas multas para menores que usen patinetes eléctricos a partir de octubre

A partir del 1 de octubre, el Reglamento General de Circulación en España experimentará cambios significativos que impactarán a los usuarios de patinetes eléctricos, motocicletas y ciclistas. Esta reforma, que se deriva del Real Decreto 518/2026, fue aprobada por el Consejo de Ministros en junio y tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes relacionados con estos vehículos de movilidad personal (VMP). Multas para menores de 15 años Una de las modificaciones más relevantes es la prohibición de que los menores de 15 años utilicen patinetes eléctricos. Esta infracción se considerará leve y podrá acarrear una multa de hasta 100 euros. Sin embargo, la responsabilidad de esta sanción recaerá sobre los padres, tutores o cuidadores legales, quienes serán considerados responsables solidarios por no haber evitado que el menor cometiera la infracción. Así, si un niño de 13 años utiliza un patinete para ir al colegio, la multa será dirigida a sus progenitores. Para aquellos que deseen reducir el importe de la multa, existe la posibilidad de pagar dentro de los 20 días posteriores a la notificación, lo que disminuirá la sanción a 50 euros. Obligaciones adicionales para todos los usuarios Además de las restricciones de edad, la nueva normativa introduce otras obligaciones para todos los conductores de patinetes eléctricos. A partir de ahora, el uso del casco será obligatorio en todas las circunstancias, tanto en áreas urbanas como en vías ciclistas interurbanas. Asimismo, se requerirán chalecos reflectantes en condiciones de baja visibilidad, como durante la noche o en días lluviosos, siendo esta última obligación aplicable también a los conductores profesionales, como los repartidores. Las infracciones en este sentido podrán ser sancionadas con multas de hasta 200 euros. Estas nuevas regulaciones se suman a las que ya están en vigor desde enero, que exigen un seguro obligatorio y un número de identificación oficial para cada patinete. Contexto sobre la seguridad de los patinetes eléctricos El endurecimiento de las normas responde a la creciente preocupación por la seguridad de los usuarios de patinetes eléctricos. Un estudio publicado en Scientific Reports indica que los conductores de patinetes, que sufren caídas, presentan lesiones cerebrales a un ritmo tres veces mayor que los motociclistas. Esta situación ha llevado a que el 78% de los peatones en una encuesta realizada en Barcelona se sientan inseguros debido a la presencia de patinetes eléctricos, especialmente porque muchos de sus conductores utilizan las aceras. Prohibiciones adicionales Las nuevas normas también mantienen y refuerzan prohibiciones que ya estaban vigentes. Se prohíbe circular por aceras o zonas peatonales, llevar pasajeros, utilizar el teléfono móvil o auriculares mientras se conduce, y existe una tolerancia cero al alcohol y las drogas, con multas que pueden alcanzar los 1.000 euros. Con estas modificaciones, el Gobierno busca no solo regular el uso de los patinetes eléctricos, sino también fomentar una cultura de seguridad vial que proteja tanto a los usuarios de estos vehículos como a los peatones.