El Gran Santo Domingo se destaca por su intensa actividad de movilidad, con un total de 6.7 millones de viajes diarios, según un estudio presentado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). Este informe, que se basa en encuestas realizadas a más de 20,000 personas, revela que el 31.7% de todos los desplazamientos tiene como destino el Distrito Nacional, lo que equivale a aproximadamente uno de cada tres viajes en la región.
Flujos de movilidad entre municipios
El estudio identifica que el principal flujo de movilidad se produce entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, con alrededor de 303,000 viajes diarios en ambos sentidos. Otras conexiones significativas incluyen los trayectos entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Norte, que registran 240,000 viajes, así como entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, con 137,000 viajes.
Composición del transporte utilizado
En términos de medios de transporte, el estudio revela que el 41.5% de los desplazamientos se realiza en vehículos privados, como automóviles y motocicletas. El transporte colectivo representa el 37.4%, mientras que el 21.1% de los viajes se efectúan caminando o en bicicleta. Esta distribución muestra un cambio notable en comparación con la encuesta de movilidad de 2018, donde el uso de carros públicos disminuyó del 14% al 8%.
Perfil del usuario y patrones de viaje
El perfil de los usuarios de transporte en el Gran Santo Domingo es predominantemente joven, con un 38% de los encuestados en el rango de edad de 15 a 34 años. Además, el 73.9% de los primeros viajes del día se realizan por motivos obligatorios, como trabajo o estudio. Cada residente mayor de 10 años realiza, en promedio, 1.92 viajes diarios, con una distancia promedio de 3.5 kilómetros y una duración de 20.8 minutos.
El informe también destaca que el 78.5% de los encuestados se desplazó al menos una vez durante el día anterior a la encuesta. La investigación abarcó no solo entrevistas domiciliarias, sino también conteos vehiculares y observaciones en puntos estratégicos, lo que permite una visión más completa de los patrones de movilidad en la región.
Los resultados de este estudio son fundamentales para la planificación del transporte y la movilidad urbana en el Gran Santo Domingo, una zona donde millones de personas se desplazan diariamente por diversas razones, incluyendo laborales, educativas y de servicios.
Fuente: Información elaborada a partir de la publicación original.
