El comercio entre República Dominicana y Haití en el paso fronterizo de Malpaso, ubicado en Jimaní, sigue activo a pesar de la creciente tensión en el territorio haitiano. Esta situación se produce en medio de las operaciones militares de El Salvador, que han desplegado miles de efectivos para combatir a las bandas armadas que controlan diversas áreas del país vecino.
La actividad comercial se desarrolló con normalidad el pasado jueves, con la participación de vendedores y compradores de ambos lados de la frontera. Sin embargo, comerciantes locales han reportado una disminución en las ventas, atribuida a bloqueos de carreteras, peajes ilegales y el temor de los transportistas a ser víctimas de secuestros.
Despliegue militar salvadoreño y su impacto en el comercio
El despliegue de fuerzas salvadoreñas en Haití, que incluye alrededor de 2,000 soldados y aeronaves, ha generado expectativas sobre su impacto en la seguridad de las rutas comerciales. Este movimiento militar se intensificó tras la desaparición de cuatro técnicos salvadoreños en un ataque de bandas armadas el 18 de octubre, lo que ha llevado a un aumento de la vigilancia en la frontera.
En Jimaní, comerciantes como Renault Luis, quien ha estado en el negocio de la venta de habichuelas durante cinco años, han indicado que las restricciones impuestas por las bandas han afectado sus ingresos. Luis mencionó que los grupos armados han establecido puntos de control en las carreteras, exigiendo pagos a los conductores para permitirles continuar su camino.
Condiciones de seguridad y su efecto en el transporte
A pesar de que el mercado binacional de Malpaso sigue abierto, los comerciantes dominicanos han adaptado sus operaciones para minimizar riesgos. Generalmente, los camiones dominicanos llegan hasta la frontera, donde los productos son transferidos a vehículos haitianos para su distribución en territorio haitiano. Este método busca proteger a los transportistas dominicanos de posibles secuestros y extorsiones.
Los compradores haitianos ingresan al área comercial dominicana, adquieren productos y regresan a su país cumpliendo con los procedimientos aduaneros. Sin embargo, algunos transportistas han reportado la necesidad de pagar peajes ilegales para atravesar ciertos tramos, lo que encarece el costo del transporte y limita las operaciones comerciales.
Incertidumbre y expectativas entre los comerciantes
La incertidumbre sobre el futuro de la seguridad en Haití también afecta a los trabajadores del transporte informal en Jimaní. Franklin Novas, representante de los motoconchistas de la zona, expresó que las restricciones a la entrada de ciudadanos haitianos han impactado negativamente sus ingresos, ya que dependen del movimiento de compradores y visitantes.
Andrés Matos, un cambista en Jimaní, confirmó que, a pesar de la crisis en Haití, las actividades comerciales continúan. Sin embargo, el temor a las bandas ha reducido el número de personas que se trasladan desde ciertas localidades haitianas hacia el mercado. Matos subrayó que cualquier cierre del paso fronterizo afectaría gravemente la economía local.
Mientras tanto, la llegada de las fuerzas salvadoreñas ha suscitado comentarios entre los comerciantes, quienes esperan que esta movilización contribuya a mejorar la seguridad en las carreteras haitianas. Sin embargo, los desafíos persisten, y los comerciantes deben encontrar formas de mantener abiertas las rutas de abastecimiento mientras se llevan a cabo estas operaciones de seguridad.
En conclusión, el comercio en Jimaní se mantiene activo, pero enfrenta serios retos debido a la inseguridad en Haití. La situación actual pone de manifiesto la necesidad de soluciones efectivas para garantizar la seguridad en las rutas comerciales y la estabilidad económica de las comunidades fronterizas.
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